Głównym objawem zatartego silnika jest szybki wzrost temperatury.
Najlepiej w takiej sytuacji, gdzie widzimy, że temperatura jest za wysoka - jak najszybciej zatrzymać pojazd i zgasić silnik, aby nie spowodować większych uszkodzeń. Niestety taki objaw ma również wiele innych awarii, dlatego nie można na pierwszy rzut oka stwierdzić czy na 100% jest to właśnie zatarty silnik.
Do dodatkowych symptomów możemy zaliczyć takie oznaki jak np.:
hałasy spod maski czy gęsty dym wydobywający się z rury wydechowej. Co dalej? Na pewno, jeśli zignorujemy te objawy, nie pojedziemy daleko, a straty będą spore. Pęknięty korbowód, tłoki, głowica czy cały blok silnika, to niektóre następstwa zatarcia silnika. Warto zwracać uwagę na stan oleju oraz odpowiednio dbać o eksploatację silnika jak i całego podzespołu. Możemy w ten sposób zaoszczędzić sobie kosztownych napraw i tym samym dłużej cieszyć się naszym autem.
Objawy zatartego silnika
